随着低碳环保、节能减排成为发展潮流，俗称“工厂造零件，现场拼房子”的装配式建筑也成为行业的“宠儿”。2017年以来，武汉市装配式建筑累计开工4000多万平方米，多个项目获得国家级、省市级示范工程。

一个建筑能否称之为装配式建筑，有一套客观的评价标准。《武汉市装配式建筑装配率计算细则》（下称《细则》）正是这一标准的“执行手册”。

2019年9月，武汉市城建局印发《细则》2019版，历经三年多的发展，市城建局牵头专家学者及企业共同调研、修订，今年1月20日，《细则》2023版正式在武汉推行。

日前，记者采访了武汉市城建局节能办，解读新版《细则》出台的背景，有哪些变化？新增指标项的背后有何深意？

01新增“设计标准化”为必要条件

2019版《细则》统一了武汉市装配式建筑装配率计算口径，明确了装配式建筑评价要求，推动了装配式建筑健康发展。随着《关于加快新型建筑工业化发展的若干意见》（建标规〔2020〕8 号）、《关于推动新型建筑工业化与智能建造协同发展的通知》（武城建规〔2022〕2号）等文件的出台，对武汉市装配式建筑提出更新更高的要求。2019版《细则》运行三年多来，各市场主体也提出了一些合理化建议，特别是随着工艺的发展，部分内容与新的发展形势不匹配。在此背景下，武汉市城建局对《细则》进行了“更新”。

“新版《细则》最大的亮点就是将‘设计标准化’纳入其中，成为装配率计算指标项中的必要条件。”市城建局节能办相关人士告诉记者，这呼应了目前要发挥设计引领作用，大力推进标准化设计的要求。

上述相关人士介绍，装配式建筑具有“设计标准化、生产工厂化、施工装配化、主体机电装修一体化、全过程管理信息化”的特征，“设计标准化”影响着装配式建筑的全生命周期。通过“设计标准化”去引导生产企业与设计单位、施工单位将构件和部品部件的常用尺寸进行协调统一。在遵循“少规格、多组合”原则下，建立多层级通用标准模块，提升设计质量和效益。

简而言之，希望通过技术引领与标准支撑，着力发挥标准化引领作用，提高装配式建筑设计、生产、施工效率，进一步降低构件生产成本，增强装配式建筑市场竞争力。

02主体结构指标得到优化

据介绍，2019版《细则》主体结构指标项中，竖向部件采用预制部件的比例要达到35%、水平部件采用预制部件的比例达到60%才能分别获得各自的起始得分。新版《细则》中，在原有基础上，竖向部件应用比例增加了“15%至35%”这一档指标，水平部件应用比例增加了“40%至60%”这一档指标，调整后的指标更加符合实际，更有利于鼓励项目采用装配式方式建造。

2019版《细则》将BIM技术作为创新项，新版《细则》中，进一步明确了BIM 技术在设计阶段和施工阶段应用点，以此鼓励建设项目提高信息化管理水平。

上述相关人士表示，将 BIM 技术应用在装配式建筑设计、生产、运输、施工、运维等全流程，提高设计效率，优化生产流程，提高施工水平，优化工序和成本，提升运维能力。发挥各专业协同能力，实现产业链各流程的数据信息共享，进一步促进装配式建筑的智能升级，使项目真正做到质量可控、成本可控、进度可控。

03装配式建筑呈量质齐升态势

推动装配式建筑高质量发展，提升建造水平和建筑品质，带动建筑业转型升级，实现低碳绿色发展，一直是武汉市城建局紧抓不放的工作重点，并取得明显成效。

政策标准不断完善，建设规模持续扩大。截至2022年底，武汉市装配式建筑累计开工4183.1万平方米，从2020年的549.45万平方米到2022年的1704.5万平方米，实现跨越式增长。

与此同时，项目质量不断提升，产业基础不断加固。目前已有1个项目获国家级、9个项目获省级、112个项目获市级示范，为行业树立标杆典型。已建成19家装配式建筑构件生产基地，5家基地获国家级、9家基地获省级示范；评定5家四星级工厂、5家三星级工厂、2家二星级工厂，可满足全市装配式建筑工程建设需要。

下一步，市城建局将贯彻落实《关于推动新型建筑工业化与智能建造协同发展的通知》精神，以装配式建筑为载体，推动武汉市建筑工业化、数字化、智能化整体水平不断提高。